（原标题：深圳机场启用第三座国外货站 前10月货邮糊涂量达151.21万吨）云开体育

南边财经全媒体记者 欧雪 深圳报说念

深圳机场加快布局寰球物流。

11月20日，深圳机场匈牙利布达佩斯国外货站崇敬揭牌运营，为深圳机场在欧洲启用的第两座国外货站。

现在，深圳机场共领有国外货站三座，隔离位于匈牙利布达佩斯、德王法兰克福以及墨西哥墨西哥城三地。

深圳机场向记者走漏，之是以聘用在以上三座城市领先竖立国外货站，是因为这些城市在汽车、药品、家电、电子、机械、建材等鸿沟具有上风，与深圳外贸需求适配性高。

深圳机场数据骄傲，1月到10月，深圳机场累计货邮糊涂量达151.21万吨，同比增长17.13%。 

近期，深圳机场在欧洲取悦启用了两座国外货站，国外货站总额量加多至三座。

具体来看，这三座国外货站隔离位于匈牙利布达佩斯、德王法兰克福以及墨西哥墨西哥城三地。

早在本年6月，深圳机场就在墨西哥城竖立了首座国外货站，是与汉莎货运旗下联系公司的自有货站进行的妥洽，仓库面积约1万正常米。

11月15日，深圳机场又与汉莎货运航空妥洽在法兰克福竖立了国外货站。这次两边妥洽配置的国外货站由汉莎旗下货代公司时好意思达运营，面积约2000正常米，年科罚货量能力约2.6万吨。

接着11月20日，深圳机场这次竖立的布达佩斯国外货站由中欧商贸物流妥洽园区包袱有限公司运营，总仓储面积进步11000正常米，年科罚货量能力超4万吨，占布达佩斯机场总货量的20%以上。

记者还了解到，深圳机场之是以聘用在以上3座城市领先竖立国外货站，与深圳和3座城市的邃密无比连系联系。

深圳机场先容，布达佩斯当地领有广博汽车、药品制造商，适空产业阐述，与深圳外贸需求适配性高；法兰克福国际机场则是德国最大机场，亦然欧洲货运量最大的机场，深圳与法兰克福两城在科创、金融、会展等鸿沟具有广博的妥洽远景；深圳的先进制造业、立异科技产业上风，又与墨西哥城阐述的汽车、家电、电子、机械、建材等制造业造成互补。

跟着3座国外货站先后插足入手，现在深圳机场造成了掩盖欧洲、拉好意思地区航空物流关键城市的国外货站集聚状貌。

深圳机场连系负责东说念主告诉记者，通过与境外著名企业加强计策妥洽，共同打造国外货站，将结束资源分享、上风互补，有助于普及机场的国际航空货运大地处事专科化水平。

况且，深圳机场走漏，接下来深圳机场将协同航空公司、物流企业、国外机场等，争取在国外航空物流关键城市竖立更多的国外货站技俩。

取悦启用国外货站背后，突显的是深圳机场不休增长的货邮糊涂量。

现在，深圳机场年货邮糊涂总量已取悦三年排行寰球第三，其中国际货运业务量在三年间增长了50%。

深圳机场10月坐褥探究快报骄傲，本月货邮糊涂量达17.06万吨，同比增长22.32%；1月到10月累计货邮糊涂量151.21万吨，同比增长17.13%。

记者了解到，跟着深圳至孟加拉国达卡国际货运航路崇敬通达，深圳机场本年新开及加密国际货运航路达20条，深圳机场全货机国际通航点也达39个。

在此之中，深圳机场尤为持重对跨境电商货品航空运载的探索。记者了解到，深圳机场已启用国内首个跨境电商专用科罚区，诱导了菜鸟、云途等跨境电商头部企业入驻，并带动空运跨境电交易务限制3年扩大10倍以上。

现在，深圳机场已启动总投资超50亿元的8个物流身手技俩建筑。预测到2025年，深圳机场年货邮科罚能力将在现存的基础上再加多近160万吨。

除货运快速发展外，记者了解到，深圳机场客运也在快速收复。肆意11月17日，深圳机场游客糊涂量达5386.99万东说念主次，同比增长17.5%。其中，国际及地区游客446.33万东说念主次，同比增长118.5%，收复至2019年同时的86.9％。

值得持重的是，在2023年，深圳机场全年游客糊涂量为5273万东说念主次，2019年为5293.2万东说念主次。这标明深圳机场已提前近一个半月完成了昨年全年的游客糊涂量，况且进步了2019年全年的游客糊涂量。

现在，深圳机场还正在积极打造“空中网+大地网+货源网”云开体育，在上述三座国外货站设迅速，深圳机场与3座城市均通达了客货国际航路。