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伊春客机降落飞出跑道 飞机降落时飞行员如何辨别跑道和滑行道?

时间:2021-11-28 07:18:57 浏览量:47093

伊春客机降落飞出跑道 飞机降落时飞行员如何辨别跑道和滑行道?

飞机降落时飞行员如何辨别跑道和滑行道?

首先,搞错滑行道和跑道的可能性确实存在,而且确实有飞行员搞错过。其次,跑道上的标志和灯光与滑行道有明显的不同,合格的飞行员在正常情况下是不会搞错的,如果飞行员落错,那么不是违章就是脑子锈掉了。第三,一般的民航机场会提供盲降服务,会通过无线电提供下滑道和航向道,飞机发生偏离时会触发警告。但是说回来,很多机场也确实没有这种条件,例如去年发生空难的伊春机场就只提供航向道而不提供下滑道。

飞机失事的概率真的很低吗?

没错,这个结论是正确。在交通工具中,失事摡率最低,安全系数最高。不过这也是相对的,非绝对的。

大家坐飞机遇到过即将落地时候拉起来复飞的吗?当时啥感觉?

有过一次。吓坏了。

2018年9月,从昆明回北京,航班经停达州。快要降落时,无意中往外看了一眼,发现依旧是群山,而此时飞机距离地面已经很近了。顿感不妙。

几乎就在我感到不妙那一瞬间,发动机声响骤然提升,估计是机师推了全油门,紧接着,明显感觉到机头抬起。

复飞了。

就在飞机抬起过程中,我紧盯着地面,至少在我这一侧,没看见跑道。

飞机拉起后,右转大概180度,我坐在航机右侧,但只看到一片云雾。又过了大概10分钟左右,空乘广播,由于安全原因,备降重庆。

有两位乘客估计是害怕了,在重庆下了飞机。我当时也想,可看了看重庆到北京的航班,全满,只能候补,只好作罢。

在重庆停了个把小时,又飞回达州。这次云雾没那么严重,顺利降落。